O mercado motociclistico está a sofrer uma viragem e eu, de há uns tempos para cá, como que a antecipar essa viragem, tenho visto crescer o meu interesse em um tipo particular de motas. As motas de Trail! As GS da BMW, as Varadero e Transalp da Honda e as V Strom da Suzuki fazem as delicias de quem gosta de passear por esse mundo fora sentado no cadeirão lá de casa (não digo sofá porque aí entrávamos nas Touring, com a Gold Wing a encabeçar a lista de motas apetecíveis).
Não sendo a altura ideal para comprar mota, mas tendo o bichinho e a disponibilidade para procurar um bom negócio, tenho percorrido os sites de vendas online em busca de oportunidades interessantes nessa área. Se aparecer um bom negócio, espero estar disponível para dizer “presente”.
Há muitas motas com provas dadas, como as Africa Twin, as TDM e as Ténéré e Super Ténéré, mas que sofrem quase todas do mesmo mal… muitos anos e ainda mais kms. Aqueles motores aguentam tudo aquilo que os donos lhes atiraram e, se forem bem tratados, continuarão a aguentar por muitos mais anos. Eu, como possível comprador, e ainda que ache piada a essas motas, não estou inclinado para pagar tanto por uma Africa Twin com +20 anos como se paga por uma Varadero com +5 anos (às vezes até mais).
Creio que os vendedores não sabem fazer contas simples de desvalorização de bens. Por vezes, comparando os preços pedidos ao dia de hoje por motas com +10 anos, e fazendo contas simples que só têm em consideração o valor da inflacção, vemos motas (neste caso) serem avaliadas por valores acima daqueles que foram pagos na altura da sua aquisição inicial. O normal, do ponto de vista lógico, é que um veículo tenha uma desvalorização entre os 10 a 15% ao ano mas olhando para as expectativas de muitos vendedores, vemos que, retirando a inflação da equação, essas pessoas desvalorizam o seu bem em valores próximos dos 2%. É claro, que com a ambição de realizar este tipo de negócios, as motas vão ficando paradas em garagens e o seu valor vá baixando ainda mais.
Mais caricato ainda, e que se encontra com muita frequência, é ver a quantidade de anúncios de motas com idades superiores a 15 anos, que têm a frase “como nova” no corpo do texto do anúncio. Acho que é posso assumir que quem está comprador de uma mota com mais de 10 anos espera tudo menos que a mesma esteja como nova, e um anúncio dizer “como nova“, pelo menos para mim, é um turn over enorme porque dá logo a entender que o vendedor não é uma pessoa assim tão séria como se quer fazer parecer.
